Rust -

Rust i Bilen

De 3 Faser

Et rustent karosseri og ramme i en bil betyder, at din bils struktur er beskadiget.

Den skal derfor inspiceres og pladearbejde udføres af en autoriseret karrosseritekniker.
Kontroller derfor altid din bil for rust, og gør noget ved det, før det er for sent.
Rust vil altid forekomme, men du kan sagtens forhindre det.

Rust dannes over tid, og er et facit af en kemisk nedbrydning af jernbaseret metaller.
Overflader af jern og metal reagerer på ilt, og producerer med tiden et molekyle som hedder jernoxid, også kaldet rust.
Den kommer i faser, og hvis du kender til den specifikke fase, kan du gøre noget ved det her og nu.

Overflade Rust - den første fase

Et af de mest klassiske og hyppigste tegn på, at din bil er i fase 1, er at rusten bliver synlig i malingen,
som revner. Denne fase er dog let at løse.
Rusten kan komme fra både varme og kolde temperaturer f.eks. ved UV-stråler,
hvorfor din bil sagtens kan ruste over sommeren.
Du bør gøre noget ved overfladerusten, så snart du ser problemet.
Dit første step er at kontakt til os, vi vil udfører pladearbejde og stoppe rusten.
Afslutningsvis bliver din bil (pladedel) lakeret, så det ikke længere
er synligt at bilen har haft påbegyndende rust.
Herved har vi stoppet rusten i at udvikle sig.

Rustbobler - den anden fase

Hvis din bil har fået rustbobler, er rusten i fase 2.
Denne fase opstår, når du ikke gør noget ved overflade rusten. Du lader dermed rusten trænge længere ind i metallet,
og der begynder at dannes bobler i malingen.
Grundet den længere passivitet bliver jernoxidmolekylerne fysisk større end de molekyler,
der er af jern eller stål. Rusten vil sprede sig ved at danne flager, hvor de yderste lag af maling og metal
vil falde af med tiden. Dernæst vil rusten tære videre på det ’friske’ metal nedenunder.
Når rusten når dette stadie, forårsager det en ru og stenet overflade.

Rusthul - den tredje fase

Hvis du når til fase 3 , betyder det at din bil og karosseriet har været udsat for en langvarig nedbrydelsesproces.
Stålet er nu blevet omdannet til meget skrøbelig jernoxid, og der kommer nu huller i bilen.
Hullerne kan opstå alle steder som f.eks. på karrosseriet, eller de bærende dele på bilen og det kan være rigtigt slemt,
da det derved svækker bilens skelet. Du bør altid være opmærksom på din bil og dens pleje.
Undersøg derfor altid bilen med jævne mellemrum om den trænger til pladearbejde.
Rusten vil forværres med tiden, hvis du ikke gør noget ved problemet, hvilket vil efterlade bobler og huller rundt
omkring på bilen.
Et rustent karosseri og ramme i en bil betyder, at din bils struktur er beskadiget.
Den skal derfor inspiceres og repareres af en autoriseret karrosseritekniker

Kontroller derfor altid din bil for rust, og gør noget ved det, før det er for sent.

Totalløsning

undgå at undvære din bil mere end højst nødvendigt.

Vi klare det hele... retter din skade/rust - får bilen/karrosseridelen lakeret - reparerer evt. ødelagt skrift / solfilm .
Da vi også har vores egen skilte virksomhed, med produktion i alt indenfor skilte og reklame,
kan vi lave alt fra bunden af eller reparerer din bilreklame og solfilm her i huset.

Læs mere her

Vi samarbejder med et autolakeringsfirma, som laver lakeringsopgaver for os.
Vores bilværksted ligger i Hammershøj mellem Randers og Viborg
Vi servicerer alle bilmærker både for privatpersoner og erhverv.

Ring 51 87 02 05 og lad os hjælpe dig med en professionel veludført løsning til din bil.

Du kan læse mere om vores forskellige services , ved at klikke på billederne herunder.

VI GLÆDER OS TIL AT HJÆLPE DIG MED DEN RETTE LØSNING

INDENFOR KARROSSERIBRANCHEN

Vi takker dig for din interesse for Karrosseri-smeden.dk

Vi håber du vil nyde at surfe rundt på vores hjemmeside, og få inspiration.

Vi glæder os til at servicere dig og løse dine kommende opgaver for dig eller din virksomhed.

Vi glæder os til at høre fra dig.

Pladeværksted | Buler | Skader | Rust | Genopretning | Svejsning | pladesmed | Autoopretning

Dækmontering | Hjulskift | Olieskift |